Nachtfoto-Spezial Teil 2

Nachdem Tobias bereits im Jahr 2015 damit begonnen hat, anlässlich der damaligen Wintersonnenwende ein paar Nachtaufnahmen zu zeigen, möchte ich das heute gut einen Monat vor der diesjährigen mit einem zweiten Teil weiter führen. Ihr habt den ersten Teil noch nicht gesehen? Dann geht’s hier lang: https://vt610.de/fotoblog/nachtfoto-spezial-anlaesslich-der-wintersonnenwende/ Da sind wir auch schon wieder am Ende angekommen. Sicher werden sich in den kommenden Monaten wieder neue Nachtaufnahmen anfertigen lassen, welche dann vielleicht einen 3. Teil ergeben? Mal schauen… 😉

Mit dem Kanarček durch das Unterkrain

Auf der Rückreise von Kroatien, siehe meinem letzten Beitrag, wurde noch für zwei Nächte in Slowenien, genauer in Trebnje Halt gemacht um die auf der Abschussliste stehenden Triebwagen der Baureihe 713 umzusetzen. Diese formschönen Triebwagen wurden teilweise noch von MBB in Donauwörth für die damalige Jugoslawische Staatsbahn entwickelt. Später wurden die Serienfahrzeuge dann im heutigen Slowenien beim damaligen TVT Boris Kidrič Maribor gefertigt. Mit Auslieferung der neuen von Stadler gebauten Flirts der Baureihe 610 verlieren in Slowenien immer mehr Altbautriebwagen Weiterlesen

Altes und Neues in Istrien

Im Juli und im August verweilte ich jeweils eine Woche in Istrien, meiner Lieblingsurlaubsregion. Neben Entspannung am Meer waren dann doch auch ein paar Eisenbahnbilder angesagt, gerade weil dieses Jahr der „Istra“ ein letztes Mal mit Altfahrzeugen fahren sollte und weil Rail&Sea die Strecke Lupoglav – Ucka nach Ewigkeiten wieder regelmäßig im Güterverkehr bedient. Es bleibt festzustellen, daß Istrien immer eine Reise wert ist – mittlerweile aufgrund der zumindest zum Teil sauberen Triebwagen sogar für gelegentliche Eisenbahnfotos.

Sommer in Niederbayern und der Oberpfalz

Der Sommer ist vorbei, die kalten, grauen und dunklen Tage sind zurück und für viele ist auch die diesjährige Foto-Saison vorbei. Grund genug, um euch in kleinen Rückblick mitzunehmen! Der Herbst fiel meinerseits bisher ziemlich mau aus. Vielleicht gibt es aber noch die Möglichkeit, euch in einem meiner nächsten Beitrage da ein oder andere Bild zu zeigen. Nun aber bleibt abzuwarten, wohin uns die Kollegen mit ihren nächsten Beiträgen mitnehmen. 🙂

Ehemalige Bundesbahner im Auslandseinsatz

Anfang Oktober 2023 war ich für ein paar Tage in Rumänien. Einen Tag wollten wir auch noch unbedingt den alten ehemaligen Bundesbahntriebwagen der Baureihe 624 von Transferoviar auflauern. Diese verkehren auf der Strecke zwischen Titan-Sud, einem kleinen Bahnhof im Speckgürtel von Bukarest nach Oltenita. Die Strecke verläuft durch flache Gegend und bietet wenig Motive, sie hat nur zwei Kreuzungsbahnhöfe und natürlich die Endbahnhöfe. Die Strecke ist wirklich nicht einfach zu fotografieren. Südlich Budesti verläuft nördlich der Strecke immer eine hohe Weiterlesen

Streckentausch im Wiesenttal

Eine besondere Aktion hatten sich die Dampfbahn Fränkische Schweiz und agilis am 18.06. überlegt, auch um für die Reaktivierung der Strecke bis Behringersmühle zu werben: Einen Streckentausch. Während die Museumszüge der DFS bis Forchheim fuhren, pendelte agilis dreimal nach Behringersmühle. Fotografisch konzentrierte ich mich dabei auf den Abschnitt zwischen Ebermannstadt und Behringersmühle. Alles in allem eine sehr gelungene Veranstaltung, die gerne wiederholt werden darf. Leider wird sich die bayerische Landesregierung trotzdem beharrlich weigern, Ausflugsverkehre – und seien sie noch so Weiterlesen

Tour de Südbayern

Im September zog es mich wie so oft in die Gegend rund um Traunstein. Gute Freunde, eine tolle Landschaft und fehlende Motive sind dabei die drei Hauptgründe. Wir hatten vor, sowohl an der Hauptstrecke Rosenheim – Salzburg, als auch an mehreren Nebenbahnen aufnahmen zu machen. Was dabei so alles entstanden ist, seht ihr im folgenden. Das war selbstverständlich nicht der letzte Besuch. Mein nächster Beitrag zeigt dann allerdings wieder Aufnahmen aus der Oberpfalz. Wohin uns die Kollegen in der kommenden Weiterlesen

Museums- und Ausflugsverkehr an Regen und Ilz

Zu Saisonbeginn machte die Ilztalbahn Schlagzeilen, daß 2023 ein neu angeschaffter 628 fahren würde – der aber nicht rechtzeitig zum Betriebsstart zur Verfügung stehen sollte. Ersatzweise halfen an Christi Himmelfahrt wir mit dem VT07 aus – was mich dann aber gleich zu einer Tour am Wochenende eine Woche später animierte, um den Plan- und Nostalgieverkehr der Ilztalbahn zu fotografieren: Am 28.05. hatten wir bei der Wanderbahn dann einmal ausreichend Lokführer, so daß auch ich einmal wieder den „Wanderbahn-Planbetrieb“ fotografieren konnte: Weiterlesen

Leserumfrage: Wie findet Ihr bahnbilder-nordbayern.de?

Liebe Leser, nachdem wir keinerlei Tracker auf unserer Seite verwenden, können wir auch nicht feststellen, wie häufig unsere Seite besucht wird. Wir würden uns deshalb sehr freuen, wenn Ihr Euch kurz Zeit nehmt, uns folgende Fragen über die Kommentarfunktion zu beantworten: – Wie gefällt Euch Bahnbilder Nordbayern? – Besucht Ihr unsere Seite regelmäßig und wenn ja, wie oft? – Seid Ihr mit der Häufigkeit neuer Beiträge zufrieden oder wünscht Ihr Euch hier eine Änderung? – Seid Ihr mit der Themenauswahl Weiterlesen

Das Salz in der Suppe – Sonderleistungen nach Schnaittenbach

Heute gibt es mal einen kleinen Beitrag über Sonderleistungen auf der Strecke Amberg – Schnaittenbach. Es waren doch in letzter Zeit einige. Diese Fahrten stellen zumindest für mich das Salz in der Suppe dar, gibt es doch sonst neben den planmäßigen Güterzügen mit 294 kaum Abwechslung. Bereits im Herbst 2022 wurden die Schienen und teilweise Schwellen zwischen Gebenbach und dem Bahnhof Hirschau gewechselt.     So das wars. Leider spielte das Wetter nicht immer mit, aber gerade solche seltenen Leistungen Weiterlesen