Servus miteinander! Im Sommer des Jahres 2024 ist Deutschland von einem Jahrhunderthochwasser heimgesucht hat. Besonders betroffen waren die Pfalz und Baden-Württemberg. Unter anderem erwischte es das Wieslauftal bei Schorndorf enorm. Der Pegel der Wieslauf stieg dabei auf über fünf Meter, was dazu führte, dass viele Menschen ihr Zuhause und sogar Weiterlesen
Servus miteinander! Vor etlichen Jahren war das Kultfahrzeug NE81 ja noch bei ein paar EVUs, vor allem in Baden-Württemberg aktiv im Einsatz. „SWEG“, „WEG“ oder „Schwäbische Alb-Bahn“ (um nur ein paar zu nennen) setzten regelmäßig auf die kurzen Diesel-Triebwagen. Doch nach und nach sind die Einsatzgebiete immer weniger geworden. Zunächst Weiterlesen
Die beliebte RegioShuttle-Reihe möchte ich heute um einen weiteren Teil ergänzen: Zusammen mit Max besuchte ich im September 2025 unter anderem die Tälesbahn Nürtingen – Neuffen, sowie die Teckbahn Wendlingen – Oberlenningen. Tälesbahn Die etwa neun Kilometer lange Nebenbahn Nürtingen – Neuffen wurde am 01.06.1900 von den Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft eröffnet, Weiterlesen
Mit etwas Abstand möchte ich nun die beliebte RegioShuttle-Serie fortführen. Daß ich diese oft verschmähten Fahrzeuge gerne fotografiere, ist kein Geheimnis – und die Strecken, auf denen sie fahren, bieten oft noch eine breite Motivvielfalt. Anfang September 2025 hatte ich Urlaub und nachdem keine Auslandstour anstand, entschied ich mich, unser Weiterlesen
Auf dem Heimweg vom Schwarzwald hatte ich noch einen Zwischenstop an einer Strecke eingeplant, die mich auch schon immer interessiert hat: Die Wieslauftalbahn. Landschaftlich sind die 11km bis Rudersberg-Oberndorf, die im SPNV betrieben werden, eher „so mittel“. Etwas skurril mutet auch der Takt an: Während Mo-Fr praktisch ganztags Halbstundentakt herrscht Weiterlesen
Der dritte Teil meiner kleinen Shuttle-Reihe wendet sich den Hauptbahnen im Schwarzwald zu. Die Kinzigtalbahn Hausach – Freudenstadt Besonderheit dieser topografisch durchaus anspruchsvollen Strecke ist, daß zwischen Wolfach und Schiltach die Grenze zwischen Baden und Württemberg passiert wird, was zur Zeit des Baus auch die Grenze zweier Bahnverwaltungen war. Dies Weiterlesen
Endlich im Schwarzwald angekommen hatte ich nun mehrere Tage Zeit, die zahlreichen Strecken der Region zu erkunden. Damit nicht zuviel Durcheinander entsteht, habe ich diesen und den nächsten Teil nicht wie sonst chronologisch, sondern nach Strecken sortiert. Die Achertalbahn Achern – Ottenhöfen Diese nur etwa 10km lange Strecke verbindet Achern Weiterlesen
RegioShuttle? RegioShuttle! Schon aufgrund der hohen produzierten Stückzahlen und des Einsatzes praktisch in ganz Deutschland bin ich überzeugt davon, daß der RS1 zukünftig einen ähnlichen Kultstatus erlangen wird, wie ihn der Uerdinger Schienenbus schon hat. Über 25 Jahre nach Auslieferung der ersten Exemplare beginnt der Stern dieser Triebwagen langsam zu Weiterlesen
Während meine Kollegen hier schon das Fotojahr 2023 einläuten, bin ich noch am Nacharbeiten meiner Touren von 2022. Einige freie Tage im August ermöglichten mir einen Ausflug zur Schwäbischen-Alb-Bahn. Auf der idyllischen Nebenbahn Schelklingen – Münsingen – Kleinengstingen – Gammertingen wird der Gesamtverkehr mit früher bei vielen Privatbahnen heimischen NE81-Triebwagen Weiterlesen
Genaugenommen ist die Überschrift gar nicht so ganz richtig, denn die Bahnstrecke Crailsheim – Lauda verläuft nur nördlich von Weikersheim entlang der Tauber. Für die schöne Landschaft ist das aber natürlich egal. Diese und die zum Teil noch vorhandene alte Infrastruktur bewegten mich am 26.04. zu einer Tour an die Weiterlesen