Das Jahr 2025 glänzte mit fast schon ungewöhnlich stabilem Wetter in der ersten Jahreshälfte. Grund genug, den Verkehr im Naabtal und südlich davon vor der mehrwöchigen, baubedingten Sperrung des Abschnitts Regensburg – Schwandorf fotografisch zu verfolgen.
Mitten in der Urlaubszeit schiebe ich hier auch mal den diesjährigen Urlaubsreisebericht ein – in meinem nächsten Beitrag in drei Wochen geht’s dann wieder zurück in den Februar und nach Bayern. 😉 Vorwort: Zusammen mit Nico, einem guten Freund, sollte es im Juliurlaub mal wieder etwas weiter weg gehen. Mir war wichtig, irgendwo am Meer zu sein, um auch den Erholungsfaktor zu haben. Zudem wäre natürlich eine Gegend mit beständigem Wetter gut. Die Wahl fiel dann einmal mehr auf Istrien. Weiterlesen
Heute gibt es einen kleinen Bericht über die zurückliegende Tour mit Dennis und Dominik. Wir waren dabei in Kroatien und Bosnien. Die zwei Tage im Neretvatal soll es nachfolgend gehen. Ursprünglich waren wir in Kroatien an der Strecke zwischen Metkovic und Ploce, welche die Verlängerung der Strecke durchs Neretvatal von Bosnien ans Meer ist. Hier herrscht lediglich Güterverkehr, nur an den Wochenenden im Sommer wird ein Zugpaar Talgo aus Sarajevo bis Ploce verlängert. HZ Personenverkehr hat hier eine Lok stationiert, Weiterlesen
Servus miteinander! Letzte Woche habt ihr ja bereits Tobis Motive der frisch frei geschnittenen Paartalbahn aus dem Februar bewundern dürfen. Anfang Mai erkundeten Tobi und ich erneut die Strecke und stießen wieder auf ein paar schicke Fotomotive, welche ich euch nun präsentieren möchte. Mal gucken, wie lange es dauert, bis die Strecke wieder zugewachsen ist. Eventuell verschlägt es mich noch einmal in die Regio. Für den nächsten Beitrag trat ich mal wieder eine länger Reise an. Es ging mit dem Weiterlesen
Im Dezember 2024 hatte ich in Augsburg zu tun und nutze auf dem Weg dorthin die Paartalbahn. Dabei fiel mir auf, daß einige Stellen großflächig freigeschnitten worden sind. Damit stand das Thema auf meiner Liste. Und zwar auf der Akutliste, denn frisch freigeschnittene Stellen wachsen oft leider sehr schnell wieder zu. Anfang Februar paßte dann aber die Konstellation aus Freizeit und Sonne und ich machte mich auf den Weg ins BRB-Revier. Damit verabschiede ich mich auch schon wieder aus dem Weiterlesen
Vom 20.-22. September 2024 fanden an mehreren Orten in Deutschland Veranstaltungen zum Tag der Schiene statt. Der Bayerische Localbahnverein aus Landshut machte mit und stellte mit Partnern und Freunden ein durchaus beeindruckendes Programm auf die Beine. Natürlich zeige ich diesen Beitrag nicht ohne Grund – Der Bayerische Localbahnverein e.V. feiert in diesem Jahr sein 50. Jähriges Bestehen und lädt dazu am 05. und 06. Juli herzlich ein. Also, schauts vorbei! https://www.blv-online.eu/ Das war’s dann auch schon wieder. Ich hoffe, Weiterlesen
In meinem letzten Beitrag vor drei Wochen hatte ich ein Bild von der Überführung zweier Oberpfalzbahn-RegioShuttles („Postkastl“) von Schwandorf Richtung Norden gezeigt. Wo gingen die hin? Nun wird das Rätsel gelüftet: Der Betreiber des Dieselnetzes Oberfranken, die Firma agilis, hatte im Januar mit extremen Fahrzeugengpässen zu kämpfen. Da gleichzeitig wegen der Baustelle auf der Strecke Cham – Lam bei der Oberpfalzbahn eine entspannte Fahrzeugsituation vorherrschte, wurden zwei Triebwagen für einige Wochen an agilis verliehen. Sie wurden vorwiegend nach Helmbrechts und Weiterlesen
Servus, auch ich würde ein paar aufnahmen zeigen. fangen wir gleich mal am 2 Februar an. Obwohl Februar noch zum Winter zählt, war es aber Schön warm an dem Tag, fast wie im Frühjahr. Hier durchfährt eine 218 mit ihrem RE2 von Hof nach München Neustadt an der Waldnaab. Springen wir gleich 2 Monate weiter, da war es endgültig vorbei mit Winterwetter, obwohl die Nächte trotzdem Kalt waren. Am 5. April hatte der Verein Wisentatalbahn eine besondere Aufgabe, Fahrgäste in Weiterlesen
Servus miteinander! Ende April hatte ich mal wieder eine Woche Urlaub eingeplant. Seit einer halben Ewigkeit schiebe ich einen Besuch bei den letzten „Plechac“-Leistungen in Tschechien vor mir her. Die alten „Škoda“-Loks verkehren nach wie vor zuverlässig zwischen Plzeň und Brno. Dabei legen die Schnellzüge eine erhebliche Distanz zurück und führen zwei Mal einen Lokwechsel durch. Im März 2024 schaute ich mich bereits ein wenig zwischen Plzeň und České Budějovice um. Nun widmete ich mich dem eingleisigen Abschnitt České Budějovice Weiterlesen
Im Gegensatz zu anderen Jahren zeigte sich der Januar 2025 von seiner besten Seite: Zwar lag kein Schnee, aber Mitte des Monats war dank Hochdruckeinfluß an mehreren Tagen richtig gutes Wetter – das es natürlich zu nutzen galt. In meinen nächsten Beitrag werden wir uns der Frage widmen, was die beiden Oberpfalzbahn-RegioShuttles wohl im Norden wollten? Bis dahin viel Spaß mit den Beiträgen meiner Kollegen hier.