Eine Seite rund um die Eisenbahn und unsere Heimatregion Nordbayern

Privater Güterverkehr unter dem Monte Kaolino

Heute gibt es einen kleinen Beitrag vom 19.03.2025. An diesem Tag fuhr der erste private Güterzug, welcher nicht für Baulogistik diente, als DGN55902 von Hirschau-AKW nach Nürnberg Rangierbahnhof-Ausfahrt. Im Einsatz war die 218 308 von Heros, welche für Smartrail im Einsatz ist. Eine Woche später fuhr diese Leistung mit Slurrywagen für Schongau nochmals aber mit der 215 082 der Aggerbahn, davon habe ich aber leider keine Bilder. Ich war in der Arbeit und ich hatte sehr viel Arbeit, welche vor Weiterlesen

Von Tobias Schuminetz, vor

Osterwochenend-Comeback!

Servus miteinander! Zum verlängerten Osterwochenende sorgte die S 6 für etwas Aufsehen im Raum München. Normalerweise verkehren die S-Bahnen zwischen Tutzing und Grafing/Ebersberg, wobei zwischen Grafing Bahnhof und Ebersberg ein 20/40-Takt besteht. Baustellen bedingt lief die S 6 vom 19.04 – 20.04 als Kurzläufer nur bis München-Ost. Dadurch kamen die alten S-Bahn Triebzüge – ET 420 – auf der Linie zum Einsatz, was zuletzt vor zwei bis drei Jahren der Fall war. Da ich den Tag in der Regio verbrachte, Weiterlesen

Von Maximilian Badenberg, vor

Auf Hai-Jagd im Allgäu

Mitte Dezember 2024 ging es in das Allgäu, um dem Oberpfälzer Dauergrau zumindest kurzzeitig zu entfliehen. Da die Strecke nicht zu jenen mit dem zuverlässigsten Verkehr zählt, wurde der vollständig stattfindende Betrieb genutzt, um die dort heimischen Haifische möglichst ausgiebig zu dokumentieren. Es war sicher nicht die ergiebigste Tour, wenn man nach der Zahl der entstandenen Fotos geht – Spaß gemacht hat es aber trotzdem, war es doch mein erster Besuch im Allgäu überhaupt. 🙂

Von Nico Sandner, vor

Vectrons zwischen Nürnberg und Regensburg

Heute gibt es einen relativ unspektakulären Beitrag über verschiedene Vectrons auf der 880 zwischen Nürnberg und Regensburg. Tobi hier von der Seite sagt immer, er bekommt nie einen Vectron zu sehen, am 01.02.2025 war ich an der Strecke und von 21 fotografierten Züge waren sage und schreibe 15 mit Vectron bespannt. Ja Vectron sind leider mittlerweile eine ziemliche Land- bzw. Europaplage. Ich persönliche finde sie ganz formschön aber mittlerweile sind die Loks in vielen Ländern zu sehen.   Das wars Weiterlesen

Von Tobias Schuminetz, vor

Die Neue bei Cargo

In der Oberpfalz brach zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 ein neues Zeitalter an: DB Cargo hat zu diesem Zeitpunkt die bis zu sechzig Jahre alten Loks der Baureihe 294, die seit Abzug der V100 und damit seit Jahrzehnten das Bild im Übergabeverkehr bestimmen, ersetzt. Zum Einsatz kommen nagelneue DE18 (mit einer Leistung von 1800kW) des Herstellers Vossloh. Bereits im Herbst lief eine Art Vorlaufbetrieb an – auch um die Personale auf den neuen Loks zu schulen. Einen solchen Einsatz nach Weiterlesen

Von Tobias Reisky, vor

Traunsteiner Streckentrio

Wer schon einmal selbst in oder um Traunstein fotografieren war, wird mit hoher Wahrscheinlichkeit festgestellt haben, dass sich im nicht all zu großen Umkreis gleich drei Strecken befinden, an denen man sich fotografisch voll austoben kann. Diesen Umstand nutzte ich an einem sonnigen Dezembertag 2024. Ich weiß natürlich auch, dass ich in diesem Beitrag die Strecke nach Mühldorf völlig außer Acht gelassen habe. Da diese im Stadtgebiet oder auch im näheren Umfeld aber keine für mich interessanten Motive bietet, zähle Weiterlesen

Von Nico Sandner, vor

Ozeanblau/Beige im Naabtal

Den 218-Einsätzen am RE2 stehe ich insgesamt eher gespalten gegenüber: Die zahlreichen Ausfälle und Verspätungen sind für Fahrgäste und Personal eine Zumutung. Aus fotografischer Sicht haben die Züge aber durchaus ihren Reiz – was auch das Einfallen regelrechter „Fuzzyhorden“ in unsere Heimatregion beweist. Ich hatte aber in dem Zusammenhang auch darauf gehofft, daß sich mal eine Lok in meiner Lieblingslackierung auf die Strecke verirren würde: Ozeanblau/Beige. Im September 2024 war es dann endlich soweit und 218 446 betrat für einige Weiterlesen

Von Tobias Reisky, vor