Servus miteinander!
Unweit der deutschen Grenze nahe Passau, liegt ganz verschlafen im Böhmer Wald der Mühlkreis mit der durch ihn laufenden Mühlkreisbahn. Dabei handelt es sich um eine eingleisige und nicht elektrifizierte Strecke von Linz Donau-Urfahr nach Aigen-Schlägl. Die Nebenbahn ist nach wie vor fest in der Hand der putzigen Rh 5047, welche bei der ÖBB bereits Kultstatus haben. Unter der Woche besteht ein Mischverkehr aus 5047 und Talent-Triebzügen, welche für mehr Kapazität zur Schulzeit sorgen. Außerdem verkehren die Züge in den Sommermonaten noch mit Güterwagen hinten dran, um Fahrräder transportieren zu können. Zur Zeit meines Besuchs Ende Oktober, war die „Radlsaison“ allerdings schon wieder vorbei und die Züge fuhren solo durch das Tal. Durch die langsamen Gleisgeschwindigkeiten und die vielen Bögen der Strecke, sind trotz weniger Umläufe viele Bilder möglich, wie ihr nun zu sehen bekommt.
Während im Frühling der Raps für Farbe im Bild sorgt, ist es im Herbst der Senf, welcher vieler Orts aus dem Boden sprießt. Am modernisierten Haltepunkt Kleinzell ging mir 5047 073 am Morgen ins Netz.
Ein weiteres Senffeld befand sich nur ein paar Meter hinter mir und ist für den Gegenzug mit dem Teleobjektiv umgesetzt worden. Dabei erhält man auch einen schönen Blick auf die ländliche Region.
Bei Katzing haben bereits viele Bäume ihre Blätter verloren gehabt. Der kleine Zug schlängelt sich hier durch das enge Tal und wird in wenigen Minuten sein Ziel erreichen.
Ein kurzer Schenk nach rechts bringt diese wunderschön gefärbte Buche in den Vordergrund.
Durch die Drohne lässt sich der Flusslauf im Mühltal gut einfangen. Die dunkle Brühe verleiht der Gegend ihren Namen.
Bei Katzing an einem Bahnübergang noch schnell ein Nachschuss mit bunten Blättern im Hintergrund.
Von Hehenberg aus präsentierte sich ein schöner Ortsblick auf Öpping.
An einem mittlerweile sehr kahl gewordenen Apfelbaum posierte der Nordfahrende Zug ein weiteres Mal.
Die letzte Aufnahme des REX zeigt den Triebwagen aus der Vogelperspektive bei Mahring.
Neben den 5047 Umläufen verkehren unter der Woche noch zwei Verstärkerzugpaare mit Desiro-Triebzügen, um mehr Platz für Schulkinder zu haben. Kurz vor Neufelden wird die „Große Mühl“ nochmal richtig breit.
Leider stand dieses „Materl“ nicht ganz optimal, musste aber dennoch für ein Bild von 5047 073 herhalten.
Die „Große Mühl“ mündet schlussendlich in die Donau, welche in der unteren Hälfte dieses Bilds zu sehen ist. 5047 087 hat soeben den Haltepunkt Dürnberg verlassen und befindet sich nun auf dem Weg nach Aigen-Schlägl.
Zum Abschluss der grandiosen Tour noch eine Langzeitbelichtung am Ziel- und Endbahnhof – Aigen-Schlägl.
Dies wird sicherlich nicht mein letzter Ausflug an diese Strecke gewesen sein, stehen doch noch so viele tolle Motive und vor allem der Güterwagenverkehr auf meiner Wunschliste 😀
Grüße, Max!
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