Mit dem RegioShuttle durch BaWü – Teil 1: Tübingen – Horb
RegioShuttle? RegioShuttle! Schon aufgrund der hohen produzierten Stückzahlen und des Einsatzes praktisch in ganz Deutschland bin ich überzeugt davon, daß der RS1 zukünftig einen ähnlichen Kultstatus erlangen wird, wie ihn der Uerdinger Schienenbus schon hat. Über 25 Jahre nach Auslieferung der ersten Exemplare beginnt der Stern dieser Triebwagen langsam zu sinken und erste größere Einsatzgebiete brechen weg. Dazu gehört auch das Netz der Ortenau-S-Bahn, wo die VT in Kürze durch ETA der Bauart Mireo+B ersetzt werden. Aus diesem Grund war Weiterlesen








