Wie schon gewohnt, bin ich üblicherweise mit dem Zeigen und Bearbeiten meiner Bilder im Rückstand. Deshalb gibt es heute noch einen Nachtrag aus dem Frühjahr 2022 von verschiedenen kleinen Touren.
Am 2. März ergab es sich, nochmal zum Go-Ahead-Ersatzverkehr im Ries zu fahren. Im Einsatz war diesmal eine 140, eine 112 und der bekannte 425. Mittlerweile scheinen die Mireos dort aber recht zuverlässig zu laufen – auf jeden Fall auch ein Grund, mal wieder eine Tour in die Region zu starten. Nachdem ich nicht weiß, wielange sich meine Homepage-Kollegen noch im Sommerurlaub bzw. in der Hitzesiesta befinden, müssen wir mal sehen, wann und von wem der nächste Beitrag hier erscheint. Weiterlesen
Der jährliche Sommerurlaub fiel in diesem Jahr auf Ende Juli. Nachdem ich in den letzten Monaten nie wirklich aus der heimischen Region entkommen war, nahm ich mir für diesen Zeitraum einige Bahnfahrten in bis dato unbekannte Regionen vor. Desweiteren sollte natürlich auch einige Fototouren unternommen werden. Was dabei so entstanden ist, seht ihr wie immer auf den folgenden Fotos. War es das schon mit dem Sommer oder kommt da noch mehr? Wir dürfen gespannt sein. Motive gäbe es noch viele, Weiterlesen
Am ersten März stand dann doch mal wieder die Heimatregion, also Nordbayern, auf dem Programm – nach einem kurzen Zwischenhalt in Marktleuthen ging es an die Strecke Hof – Selb, auf dem Heimweg schaute ich dann noch am Rechenweiher vorbei. Für mich hatte sich der Tag damit rentiert. Die nächste Tour führte mich dann schon wieder nach Schwaben… 🙂
So nach etwas längere Abstinenz gibt es hier nochmals einen Beitrag über meinen April-Trip nach Dänemark. Diesmal stehen die wenigen noch mit den letzten dänischen Großdieselloks geführten Güterzüge im Fokus. DB Cargo Scandinavia kann hier auf „nur“ noch 6 Dieselloks der Baureihe MZ und auf drei Dieselloks der Baureihe ME zurückgreifen. Während die von Nohab und Bofors gebauten MZ im Eigentum der DB Cargo Scandinavia sind, wurden die Loks der Baureihe ME von der Nordic-ReFinance angemietet und mit Motiven aus Weiterlesen
Servus, seit guten zwei Jahren wird in Parkstein-Hütten immer mehr und Regelmäßiger Holz verladen. Neben DB Cargo kommen viele Private EVU zum laden. Früher hat DB Cargo 2x die Woche mit der Übergabe das Holz nach Marktredwitz gefahren. Mittlerweile eher selten, der Private fährt das Holz in alle Richtungen in Ganzzügen ab. Am 28.02.2022 brachte EBS Wumme ein leerzug aus Saalfeld. am 24.05.2022 war Rail Bavaria mit gemieteter 290 von Rail Systems zu besuch in Parkstein-Hütten am 07.07.2022 war nochmal Weiterlesen
Die angekündigte Sonne in Südbayern zog mich am 10. Februar mal wieder ins Dieselrevier Mühldorf. Einerseits werden die Formsignale dort auch nicht mehr ewig stehen, andererseits hatte ich einige Motive schon seit vielen Jahren nicht mehr gemacht. In meinem nächsten Beitrag wird dann endlich mal wieder die nordbayerische Heimatregion eine Rolle spielen – bis dahin viel Spaß!
Im Februar 2022 stand mal wieder ein Besuch in Bulgarien an. Erster Anlaufpunkt war Varna, von wo es an einem Tag einen Abstecher an die Strecke Richtung Kardam ging. Einige schöne Urlaubstage später (ganz ohne Eisenbahnfotos 😉 ) ging es dann wieder zurück in die Heimat.
Anstatt wie geplant in den Süden führte mich mein Aprilurlaub mal in den Norden, denn dort waren die Wettervorhersagen sicherer. Ich war knapp eine Woche in Dänemark, wollte dort vor allem die letzten Y-Tog, also die letzten Lynetter-Triebwagen fotografieren. Die Midtjyske Jernbaner verfügt noch über drei dieser bei der Maschinenfabrik Uerdingen gebauten Triebwagen. Anschließend war eine Taktlücke sodass ich nicht weiter gewartet hatte da ich noch etwa 2 Stunden bis Vejle in mein Hotel fahren musste und auch der Schlonz Weiterlesen
Das Jahr 2023 lässt für mich auch weiterhin nur kleine Touren zu, da sich ausreichend Zeit und gutes Wetter leider nur sehr selten kombinieren lassen. Was bei diesen Ausflügen so alles entsteht, seht ihr in diesem Beitrag. Es bleibt spannend, was das Wetter in den verbleibenden Sommermonaten alles macht. Die ein oder andere Tour wird sich jedoch ganz bestimmt ergeben. Die Ergebnisse dann natürlich wieder wie gewohnt hier. Bis bald! 🙂