Eine Seite rund um die Eisenbahn und unsere Heimatregion Nordbayern

Eisenbahn in der letzten Diktatur Europas

Im April 2019 war ich mit ein paar Kumpels auf einer Sightseeingtour in der Hauptstadt von Belarus (Weißrussland), genauer gesagt in Minsk. Unser Hotel lag dabei in der Spitze zwischen dem Hauptbahnhof und der Güterumgehung desselben. Dabei konnte ich mich an zwei Vormittagen kurz abseilen um ein paar Eisenbahnbilder zu machen. In Belarus ist fotografieren allerdings nicht so einfach, da es viele Fotoverbote, z.B. für Gebäude und ähnliches gibt, daher war ich mir selbst unsicher und ich habe zuerst etwas Weiterlesen

Von Tobias Schuminetz, vor

Japan ohne Bahn (3)

Corona- und teilweise auch wetterbedingt habe ich mich in den vergangenen Wochen an die Aufarbeitung alter Bildbestände gemacht. So habe ich mich auch um die Bilder meines ersten Besuches auf Okinawa im Jahr 2019 gekümmert, welche ich in diesem und einem letzten, vierten Teil mit dem Titel „Japan ohne Bahn“ zeigen werde. Danach gibt’s endlich wieder mal ein paar Eisenbahnbilder von mir. Ach ja, eines noch Vorweg, bevor wir die Reise nach Fernost antreten: Nachdem die Corona-Beschränkungen weitgehend aufgehoben wurden, Weiterlesen

Von Marcel Gsänger, vor

Triftige Gründe – Teil 1: Personenverkehr

Nach Beginn der Corona-Ausgangsbeschränkungen durfte man in Bayern die Wohnungn ab 21. März nur noch aus „triftigen Gründen“ verlassen. Die schwammigen Erklärungen was nun noch erlaubt war und was nicht führten zu vielen Diskussionen und Überlegungen, aber sicher nicht zu Klarheit. Einerseits war Fotografieren zwar nicht explizit als „triftiger Grund“ zum Verlassen der eigenen Wohnung genannt, andererseits aber auch nicht konkret verboten. Erlaubt war hingegen das Treiben von Sport. Nachdem mir nach Schließung aller Schwimmbäder ohnehin die tägliche Bewegung im Weiterlesen

Von Tobias Reisky, vor

Japan ohne Bahn (2)

So, heute geht’s nun weiter mit Teil 2 derjenigen Bilder, welche mir eine mehrwöchige Dienstreise auf die japanische Insel Okinawa beschert hat Auf Empfehlung eines Kollegen besuchte ich am nächsten Ausflugstag die Nuchi-una Salzfabrik. Dort wird Meerwasser in die auf einer Klippe liegende Fabrik gepumpt und in einem patentierten Verfahren mit Hilfe von Ventilatoren in der Fabrikhalle fein zerstäubt. Das Wasser verdampft dabei und es entsteht ein sehr feiner Salzniederschlag. Dadurch wird im Gegensatz zu herkömmlichen Salzgewinnungsverfahren nicht nur Natriumchlorid Weiterlesen

Von Marcel Gsänger, vor

Karfreitag im slowenischen Karst

Das lange Osterwochenende 2019 nutzte ich mit einem Bekannten für eine Fototour nach Slowenien und Kroatien. Es waren 3 erfolgreiche Tage. Heute möchte ich die Bilder vom Karfreitag, den 19.04.2019 präsentieren. Es war schon ein langer Wunsch von mir, die Strecke zwischen Borovnica und Pivka wieder zu besuchen, bietet sie doch viele Motive und die meisten Fotografen fahren dennoch meist nur an die spektakulär trassierte Koperrampe. 2014 war der Abschnitt zwischen Borovnica und Pivka in den Focus einiger Eisenbahnfreunde gerückt, Weiterlesen

Von Tobias Schuminetz, vor

Rund um Bamberg – Teil 2

Nachdem der erste Beitrag die KBS 810 zwischen Bamberg und Zeil am Main behandelt hat, beschäftigt sich der zweite Teil mit der KBS 820 zwischen Bamberg und Eggolsheim. Am südlichen Ende des Bamberger Bahnhofs geht die KBS 820 in eine schier endlose – genauer gesagt 11,5 km lange – exaxte Gerade über, die sich bis hinter Hirschaid erstreckt. Von einem ehemaligen Ladeplatz kann man direkt in die Flucht der Trasse blicken. 442 769 am 20.04.2020 in Bamberg. Nur etwas weiter Weiterlesen

Von Andreas Bühner, vor

Rund um Bamberg – Teil 1

In zwei kleinen Beiträgen möchte ich meine bisherigen Bahnbilder im Umkreis von ca. 25 km rund um Bamberg zeigen. Teil 1 beschäftigt sich mit der KBS 810, der Strecke Bamberg-Würzburg. Der zweite Teil enthält Motive an der KBS 820 zwischen Eggolsheim und Bad Staffelstein. Nördlich des Bamberger Bahnhofs verlaufen die Strecken nach Würzburg und Lichtenfels  noch wenige  100 Meter bis zur Stelle des ehemaligen Betriebswerks parallel. Am linken Bildrand sind noch verwucherte Ruinen des Ringlockschuppens sichtbar.  Rechts im Bild zweigt Weiterlesen

Von Andreas Bühner, vor

Streckengalerie KBS 875 Schwandorf – Furth im Wald

Dieser Beitrag stellt gewissermaßen eine Premiere dar: Einen Versuch, die Art von Streckengalerien, wie es sie vor 10-15 Jahren auf verschiedenen Homepages anderer Fotografen gegeben hat zu reaktivieren. Nachdem diese Art der Präsentation wesentlich mehr Arbeit macht als der übliche Bilderrückblick aus den anderen Beiträgen würde ich mich sehr über einen Kommentar freuen, was Ihr von derartigen Galerien haltet. Bei positivem Feedback kann man das ganze sichetlich ausbauen. 🙂 Die Strecke Schwandorf – Furth im Wald ist 67km lang und Weiterlesen

Von Tobias Reisky, vor

Japan ohne Bahn (1)

Im Februar 2020 war ich aus dienstlichen Gründen für fast drei Wochen auf der japanischen Insel Okinawa, welche gut 500 km südwestlich von der japanischen Hauptinsel entfernt liegt. Bis 1879 gehörte Okinawa nebst einer Vielzahl von benachbarten kleineren Inseln zum eigenständigen Königreich Ryūkyū. Das Klima auf der Insel ist subtropisch, weshalb ich froh war, die Reise im Winter und nicht im Sommer angetreten zu haben. Die Temperaturen lagen während meines Besuchs im Bereich 15 bis 25 °C – also durchaus Weiterlesen

Von Marcel Gsänger, vor

Der Holzzug von Leordina – Rumänien 2019

Mein Begleiter Dennis hatte eigentlich schon einen ausführlichen Reisebericht über die Rumänienreise bei DSO im letzten Jahr veröffentlicht. Aber ich möchte hier und heute noch ein kleines Thema daraus aufgreifen. Wir befinden uns in der Region Maramures ganz im Nordenwesten Rumäniens. Die Region Maramures, bzw. der Landkreis Maramures ist bei Touristen relativ bekannt, startet doch die Wassertalbahn, eine mit Dampfloks betriebene Schmalspurbahn, im Ort Viseu de Sus in das enge Wassertal. Diese bei Touristen sehr beliebte Ausflugsbahn haben wir zwar Weiterlesen

Von Tobias Schuminetz, vor