Eine Seite rund um die Eisenbahn und unsere Heimatregion Nordbayern

Das Salz in der Suppe – Sonderleistungen nach Schnaittenbach

Heute gibt es mal einen kleinen Beitrag über Sonderleistungen auf der Strecke Amberg – Schnaittenbach. Es waren doch in letzter Zeit einige. Diese Fahrten stellen zumindest für mich das Salz in der Suppe dar, gibt es doch sonst neben den planmäßigen Güterzügen mit 294 kaum Abwechslung. Bereits im Herbst 2022 wurden die Schienen und teilweise Schwellen zwischen Gebenbach und dem Bahnhof Hirschau gewechselt.     So das wars. Leider spielte das Wetter nicht immer mit, aber gerade solche seltenen Leistungen Weiterlesen

Von Tobias Schuminetz, vor

Mit Talent durch Oberbayern

Der heutige Beitrag führt uns zurück in das Jahr 2020. Am 5. September war ich unterwegs an der Mittenwaldbahn, um die dort verkehrenden Talent zu dokumentieren. Eigentlich war geplant, das ein oder andere Foto auch auf Österreichischer Seite zu machen. Wenn man zurück denkt, kann man sich aber denken, was uns damals davon abgehalten hat… Der zweite Teil auf Österreichischer Seite ist derzeit für 2024 geplant. Mal schauen, wie es sich realisieren lässt. 🙂  

Von Nico Sandner, vor

Frühling in Nordostbayern

Es wird mal wieder Zeit für einen „Sammelbeitrag“ von mir mit den Fotos aus mehreren kurzen Touren rund um die Heimat – diesmal aus dem Zeitraum März bis Juni 2023… Viel Mehr ist im Frühling leider aufgrund des eher wechselhaften Wetters leider nicht entstanden. Deshalb wird sich mein nächster Beitrag um historische Fahrten und Ausflugsverkehre drehen.

Von Tobias Reisky, vor

Dieselgrollen in Dalmatien

Ende August war ich mit Dennis mal wieder unterwegs. Nach drei Monaten in denen ich in der Arbeit zwei Vollzeitstellen geschmissen habe war Urlaub dringend nötig. Ursprünglich war der Norden hoch im Kurs, aufgrund des Wetters wurde es aber der Süden. Angefangen haben wir in Dalmatien mit den Nachtzügen. Und in Kroatien kommt natürlich sofort Urlaubsfeeling auf.Am Freitag nach der Arbeit bin ich direkt losgefahren und habe Dennis in Haar abgeholt, am Abend um kurz nach 22:00 Uhr waren wir Weiterlesen

Von Tobias Schuminetz, vor

Nochmal Ersatzverkehr im Ries

Am 2. März ergab es sich, nochmal zum Go-Ahead-Ersatzverkehr im Ries zu fahren. Im Einsatz war diesmal eine 140, eine 112 und der bekannte 425. Mittlerweile scheinen die Mireos dort aber recht zuverlässig zu laufen – auf jeden Fall auch ein Grund, mal wieder eine Tour in die Region zu starten. Nachdem ich nicht weiß, wielange sich meine Homepage-Kollegen noch im Sommerurlaub bzw. in der Hitzesiesta befinden, müssen wir mal sehen, wann und von wem der nächste Beitrag hier erscheint. Weiterlesen

Von Tobias Reisky, vor

Sammelsurium aus dem Sommerurlaub

Der jährliche Sommerurlaub fiel in diesem Jahr auf Ende Juli. Nachdem ich in den letzten Monaten nie wirklich aus der heimischen Region entkommen war, nahm ich mir für diesen Zeitraum einige Bahnfahrten in bis dato unbekannte Regionen vor. Desweiteren sollte natürlich auch einige Fototouren unternommen werden. Was dabei so entstanden ist, seht ihr wie immer auf den folgenden Fotos. War es das schon mit dem Sommer oder kommt da noch mehr? Wir dürfen gespannt sein. Motive gäbe es noch viele, Weiterlesen

Von Nico Sandner, vor

Die kantige Nohab – Dänen Diesel im April

So nach etwas längere Abstinenz gibt es hier nochmals einen Beitrag über meinen April-Trip nach Dänemark. Diesmal stehen die wenigen noch mit den letzten dänischen Großdieselloks geführten Güterzüge im Fokus. DB Cargo Scandinavia kann hier auf „nur“ noch 6 Dieselloks der Baureihe MZ und auf drei Dieselloks der Baureihe ME zurückgreifen. Während die von Nohab und Bofors gebauten MZ im Eigentum der DB Cargo Scandinavia sind, wurden die Loks der Baureihe ME von der Nordic-ReFinance angemietet und mit Motiven aus Weiterlesen

Von Tobias Schuminetz, vor

Holzumschlagplatz Parkstein-Hütten

Servus, seit guten zwei Jahren wird in Parkstein-Hütten immer mehr und Regelmäßiger Holz verladen. Neben DB Cargo kommen viele Private EVU zum laden. Früher hat DB Cargo 2x die Woche mit der Übergabe das Holz nach Marktredwitz gefahren. Mittlerweile eher selten, der Private fährt das Holz in alle Richtungen in Ganzzügen ab. Am 28.02.2022 brachte EBS Wumme ein leerzug aus Saalfeld. am 24.05.2022 war Rail Bavaria mit gemieteter 290 von Rail Systems zu besuch in Parkstein-Hütten am 07.07.2022 war nochmal Weiterlesen

Von Valera Glas, vor